自從國家稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于導(dǎo)熱油相關(guān)政策，一度引起導(dǎo)熱油價格成本幅度上漲，市場對部分油品調(diào)合原料如烷基化油、輕循環(huán)油、混合芳烴等產(chǎn)品后期或因無法“換票”導(dǎo)致汽油調(diào)合成本大幅上升的關(guān)注，極大推動了油價格的上漲。與此同時，地方煉廠也受到了一定程度的影響，市場擔(dān)心油稅上調(diào)，部分單位也趁機(jī)推高報價。受此利好推動，1月9日至1月15日，國內(nèi)導(dǎo)熱油市場相當(dāng)繁榮，主要得益于油價格飆升。

導(dǎo)熱油多少錢呢？資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，1月12日，廣東導(dǎo)熱油單日漲幅高達(dá)1150元/噸，而山東也在當(dāng)天晚間兩次上調(diào)600元/噸。截至1月16日，國內(nèi)主營油價平均價格為8150元/噸，較1月8日上漲838元/噸，上漲11.5%；截至1月15日，山東地方導(dǎo)熱油平均價格為7378元/噸，較1月8日上漲1044元/噸，漲幅16.2%。油均價僅比8日上漲71元/噸，山東地?zé)拑H上漲290元/噸。資訊分析師對《證券日報》記者表示，油價格已經(jīng)明顯高于當(dāng)前國際導(dǎo)熱油和國內(nèi)市場對應(yīng)的合理價格；導(dǎo)熱油受需求疲軟拖累，市場相對理性。

盤錦導(dǎo)熱油價格隨著需求不足和消費(fèi)稅普及度下降，油價格上漲已經(jīng)落實(shí)為油價走勢的拐點(diǎn)。從國內(nèi)導(dǎo)熱油均價走勢來看，當(dāng)前導(dǎo)熱油的價格呈現(xiàn)上漲后的理性下行。在上一個計價周期，導(dǎo)熱油市場受到油消費(fèi)稅政策改革的提振，價格很少出現(xiàn)暴漲。但市場接受度有限，市場投機(jī)因素明顯，供需基本面不同步，造成了本計價周期導(dǎo)熱油的價格跌勢難止的局面。